Accidentes de moto más comunes. ¿Por qué ocurren?

La Dirección General de Tráfico ya ha hecho público el balance de seguridad vial del 2019, recogiendo en él el total de fallecidos por accidentes de moto.

Las cifras revelan un pequeño aumento de motoristas fallecidos, 264, frente a los 217 del 2018. Mientras que en ciclomotor baja el número de 30 fallecidos a 19 en 2019.

El tipo de accidente de tráfico más común (englobando todos los vehículos) es la salida de la vía, provocada por diferentes factores, que se lleva un 39% del total de fallecidos.

En el post de hoy, te hablaremos de los accidentes de moto más comunes, así como algunas de sus posibles causas y cómo evitarlos.

Cifras de fallecidos en accidentes de moto y otros vehículos
Número de fallecidos a 24 horas en vías interurbanas . Fuente: DGT

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Los 2 accidentes de moto más habituales en las carreteras españolas.

La motocicleta es un vehículo muy vulnerable a la hora de sufrir un accidente de tráfico, ya que el tamaño es menor que el de un coche o camión y es mucho más ligera.

En la mayoría de los casos, las causas del accidente de moto son ajenas al motorista y no se pueden evitar. Vamos a conocer algunas de las más comunes en este momento.

Colisiones contra otro vehículo.

A la hora de impactar contra otro vehículo, la moto y el motorista son siempre los que salen más perjudicados.

Los impactos pueden ser:

  • Frontales: cuando una salida de la vía, por ejemplo, provoca que la moto choque contra otro vehículo o contra un obstáculo. Son los accidentes que más fallecidos y lesiones provocan.
  • Laterales: cuando un vehículo, por ejemplo, sale de en una intersección y la moto no es capaz de frenar e impacta por la parte lateral de este.
  • Trasero: es un impacto muy común, sobre todo en ciudad. El vehículo de delante frena inesperadamente y no reaccionas con rapidez y chocas con la parte trasera de este. En ciudad la peligrosidad de estos impactos es menor, ya que la velocidad se reduce considerablemente.
Como no se debe circular en una moto

Posibles causadas de impactos.

También existe la posibilidad de que la moto impacte contra una puerta abierta de un vehículo estacionado, lo que puede provocar un gran golpe y caída del motorista.

Las causas que provocan estos impactos son muy variadas, distracciones a las manos de la moto, deficiente visibilidad, mal estado de los frenos, etc.

En estos casos, hasta el estado de ánimo puede afectar a la conducción y un mal día puede provocar que no prestes la suficiente atención a la carretera y a los vehículos que te rodean.

El reducido tamaño de la moto es un hándicap ante otros vehículos. En muchas ocasiones, pasan desapercibidas y no se las tiene en cuenta a la hora de realizar un movimiento en la carretera.

Como ya hemos comentado en otras ocasiones, es necesario hacerse ver. Por ejemplo, intenta colocarte fuera de los ángulos muertos de los conductores y no realices movimientos inesperados.

Trata de mantenerte siempre a una distancia prudencial, el tiempo para anticiparse es vital para salvar la situación y evitar impactos.

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Caída de la motocicleta.

También existen casos en los que otro vehículo no se ve involucrado en el accidente de una moto. El motorista pierde el control y acaba en el suelo.

El arrastre por el asfalto tras una caída de la moto está casi al 100% asegurado. Por ello, es necesario siempre ir bien equipado con una chaqueta de moto y un pantalón con una alta resistencia a la abrasión.

Al igual que los impactos de los que hemos hablado en el apartado anterior, las causas pueden ser muy variadas, por lo que señalaremos las más habituales.

Las salidas de carretera es uno de los accidentes de moto más habituales
  • Conducir a una velocidad inadecuada. La señalización de velocidad está adaptada a cada tipo de vía y conducir por encima de ese límite, puede provocar que pierdas el control de la moto y acabes en el suelo.
  • Como ya hemos comentado en diferentes entradas, realizar una buena frenada es indispensable para no provocar una caída ante un peligro en la carretera.
  • Pero todas las causas no van a ser culpa del motorista, también el estado en el que se encuentre la calzada puede afectar, y mucho, a la conducción. Una sustancia en la carretera puede generar que la moto se deslice sin control y acabe en caída.
  • El el post de ‘Conducción segura en moto‘ mostrábamos la manera más correcta de trazar una curva. Realizar este trazado de una manera brusca o incorrecta, puede ser peligroso y desembocar en un accidente de moto.
  • Evitar una colisión también es una de las causas que provocan una caída. Ante un impacto inevitable,el motorista toma la decisión de tirarse al suelo. De esta forma, evita que las lesiones sean más graves.

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Está en nuestra mano el reducir la cifra de accidentes de moto.

Es importante tener conciencia del peligro que supone no prestar la suficiente atención durante la conducción en la carretera. No solo tu vida depende de ello, también la del resto de vehículos que te rodean.

Para el 2020 deseamos que la cifra de accidentes de moto se reduzca, al igual que el número de fallecidos. Solo manteniendo una conducción responsable podremos cambiarlo.

Recuerda la importancia de prestar atención y anticiparse a los movimientos. Solo de esta manera conseguiremos evitar posible accidentes y reducir el riesgo lo máximo posible.

¡Nos vemos en el siguiente post 👋!